Die Einführung in den Automobilleichtbau

Derzeit entwickelt sich die Automobilindustrie mit der Anpassung der Energiestruktur und der Verbesserung der Umweltschutzanforderungen in Richtung Leichtbau. Die Daten zeigen, dass pro 10 % Abnahme der Automobilqualität der Kraftstoffverbrauch um etwa 3 bis 5 % sinkt. Auto-Leichtbau kann nicht nur den Energieverbrauch effektiv senken und die Autonutzungsfunktionen erhöhen, sondern auch die Produktionskosten senken und die Autoqualität verbessern. Es ist zu einer wichtigen Richtung für den Automobilbau geworden, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren.

Ein wichtiger Weg zum automobilen Leichtbau

Natürlich geht es beim Autoleichtbau nicht nur darum, das Gewicht des Autos zu reduzieren, sondern um die Qualität des Autos zu gewährleisten, indem mehr neue Materialien in den Funktions- und Strukturteilen des Autos verwendet werden, um die Leistung der Autoteile zu steigern Ausgezeichnet. Gleichzeitig ist das Gewicht leichter, was dafür sorgt, dass der Energieverbrauch des Autos während des Fahrvorgangs reduziert wird und mehrere Effekte erzielt werden.

Entsprechend dem Qualitätsverlust des Autos selbst wird der Leichtbau des Autos vor allem durch folgende Wege erreicht: der Anteil an Leichtmaterialien steigt weiter, Aluminiumlegierungen, Magnesiumlegierungen, Titanlegierungen, hochfeste Stähle, Kunststoffe , Pulvermetallurgie und ökologische Verbundwerkstoffe Und die Anwendung von Keramik usw.; Strukturoptimierung und der modulare Aufbau von Teilen und Komponenten werden weiter verbessert, wie z CAD/ Die Entwicklung von Technologien wie CAE/CAO) und Strukturanalyse hat die kontinuierliche Innovation in der Umform- und Verbindungstechnik der Automobilindustrie vorangetrieben.

Bei den oben genannten drei Wegen, den Leichtbau von Automobilen zu realisieren, erfordern die Verarbeitung neuer Materialien, die Konstruktions- und Formgebungsmethoden der Automobilstrukturierung und -modularisierung sowie der Fortschritt der Verbindungstechnik entsprechende technologische Innovationen. Unter diesen drei Ansätzen haben Laserschneiden und Laserschweißen ihre einzigartigen Vorteile und werden zu wichtigen technischen Mitteln, um den Leichtbau von Automobilen zu realisieren.

Laserschweißen und Laserschneiden innovative Leichtbautechnologie

Der Automobilbau ist ein riesiger technischer Prozess, der eine Reihe von Prozessen und Technologien erfordert. In den letzten Jahren wurden fortschrittliche Technologien vertreten durch Laser schneiden, Industrieroboter und digitale Steuerung fördern kontinuierlich die Modernisierung der Automobilindustrie. Als fortschrittliche Bearbeitungsmethode ist der Laser dazu bestimmt, revolutionäre Durchbrüche in der Entwicklung der Automobilindustrie zu bringen. . Derzeit konzentriert sich die Lasertechnologie im Bereich der Automobilherstellung hauptsächlich auf Anwendungen wie Laserschweißen, Laserschneiden, Laserschwächen, Laserbeschriften, Lasertrimmen und Laserwiederaufbereitung.

Der wichtigste Vorteil des Lasers im Automobilbau ist sein fortschrittliches berührungsloses Bearbeitungsverfahren, das eine wichtige Rolle bei der Innovation der Bearbeitungstechnologie in den Bereichen Automobilkarosserie, Automobilelektronik, Stahlbearbeitung usw. spielt. Bei der Anwendung neuer Materialien wie Aluminiumlegierungen, Magnesiumlegierungen, Titanlegierungen ist das Laserschneiden schneller und präziser als bisherige Schneidverfahren. Bei diesen schwer zu bearbeitenden Materialien ist das Laserschneiden einfacher zu erreichen. Der technologische Fortschritt hat auch die Anwendung dieser neuen Materialien vom Ideal zur Realität werden lassen, so dass neue Materialien im Leichtbau von Automobilen realisiert werden können.

Struktur und Modularisierung sind die Integration der verstreuten Teile und Komponenten im traditionellen Automobilbau, um die ursprünglichen Funktionen des Automobils als Ganzes zu realisieren und dadurch Gewicht zu reduzieren und Leichtbau zu realisieren. Die Realisierung von Strukturierung und Modularisierung hängt maßgeblich vom Fortschritt der Verbindungstechnik ab. Einige der traditionellen Herstellungsmethoden werden durch Schrauben befestigt, andere durch Klebstoff verbunden. Die traditionellen Verfahren können den Anforderungen an Präzision und Robustheit im modernen Automobilbau nicht gerecht werden und der Einsatz neuer Materialien macht die traditionellen Verfahren auch etwas nachteilig. Das Laserschweißen ist berührungslos. Bei der Verarbeitung kann präzises Schweißen erzielt werden, ohne das Produkt zu berühren. Es hat sprunghafte Fortschritte in Bezug auf Robustheit, Nahtlosigkeit, Präzision und Sauberkeit der Verbindung erzielt. Werden Sie in Zukunft ein wichtiges Formverfahren.

Die Lasertechnologie hat beim Leichtbau von Automobilen eine wichtige Rolle gespielt und dadurch die Leistung und Sicherheit von Automobilen erheblich verbessert. Zukünftig hat die Lasertechnologie breite Anwendungsperspektiven im Automobilbereich.

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